2019河南环保严查时间（2018年减速机产业向环保与智慧化发展）

减速器是我国的基础设备行业之一。在国家宏观调控的不断促进下，我国减速机行业逐渐发展成为减速机行业的主要战场。通过大型减速机公司不断的技术引进和不断的研发，我们在产品规划，工艺水平和质量控制方面与世界先进水平的距离已逐渐拉近。减速机行业产品分类减速器是一个独立的组件，由齿轮驱动器，蜗杆驱动器和用硬壳封闭的齿轮蜗杆驱动器组成。

齿轮减速器用于将电动机的转数减少到所需的数。扭矩更大的组织是国民经济许多部门中的机械传动装置。。

异径管有多种类型，主要包括工业通用异径管和工业专用异径管。根据传动类型，可分为齿轮减速器，蜗轮减速器和行星齿轮减速器。根据传动级的不同，可分为单级减速器和多级减速器。根据齿轮的形状，可分为圆柱齿轮减速器和锥齿轮减速器。减速器和圆锥形圆柱齿轮减速器；根据传动装置的布置，可分为膨胀型，分体型和同轴型减速器。

专业减速器根据其应用范围主要分为船用齿轮箱，冶金齿轮箱，风力发电齿轮箱，航空齿轮箱和机器人专用减速器。行业发展驱动要素剖析世界上个减速机始于上世纪40到50年代，使美国成为主要的代表国；在20世纪60到70年代，它逐渐发展为旧的发达国家，例如：德国和日本，计算机技术和传感器的快速发展在80-90年代，减速器已进入快速发展的阶段，进入21世纪。随着制造业的进步和工业自动化的发展，人工机器人领域的减速器数量逐渐增加，该行业已进入智能化发展阶段。行业上下游工业链剖析，下游需求旺盛减速器是我国的基础设备行业之一。

在生产过程中，主要使用钢，铜材料和金属切削机床等原材料，而减速器则主要用作现代化的重要传动设备。用于下游重型运输，水泥建材，重型采矿，冶金，电力，船舶，石化和国民经济的许多其他领域。减速器是工业机器人关键的功能组件，约占机器人总生产成本的33％-38％。随着工业机器人销售的增长，对机器人减速器的实际需求将迅速增加。

产值不断提高，下游运用以水泥建材为主在国家宏观调控的不断促进下，我国的减速机产业逐渐发展成为减速机产业的主要战场。世界知名企业纷纷进入我国的减速机市场，并与具有优秀品牌，雄厚资金，先进技术和设备的国内减速机公司展开了激烈的竞争。国内主要从事通用减速机生产的企业，按行业划分的减速机领域很少，工业技术还不完善。近年来，我国的减速机行业稳步发展。

工业上的产品已经从单摆线针轮减速机发展到目前的摆线针轮减速机，无级变速器，齿轮减速器，蜗轮蜗杆减速器和其他类别。近年来，对基础设施的投资增加了，这导致市场对减速器的需求增加了。据统计，从2010年到2016年，我国减速器的产量保持稳定，从2010年的530亿辆，3700万辆增长到2016年的58170亿辆，年均复合增长率仅为1.52％。截至2017年7月，我国减速机的累计产量达到363.93万台。我国的减速机主要分为5种产品：无限减速机，电鼓，齿轮减速机，涡轮减速机和摆线针轮减速机。

在我国减速机行业的五种主要产品中，摆线针轮减速机的产值高，占34.24％，第二是蜗轮蜗杆减速机（32.64％），第三是蜗轮减速机（27.36％）。减速器是韩国的基础设备行业之一，通过不断的技术引进和不断研发的大型减速器公司，在产品规划，工艺水平和质量控制方面，与世界先进水平的距离已逐渐拉近。但是，随着国家结构调整和产能削减的发展，我国减速器行业的产值将保持相对稳定的水平，随着环境保护和智能化的发展，应用将逐步向环境保护的方向发展。

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