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无刷步进电机哪个厂家最好?

  • 发布时间:  2021-08-19
  • 分类:行业资讯
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  • 来源:未知
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“无刷步进电机?是那种小型步进电机吗?”前几次,无刷步进电机制造商边肖被机电小白问到这个问题。今天,无刷步进电机制造商推出了一款飞机模型无刷步进电机的“无刷步进电机”。而人们往往想知道“无刷步进电机用哪个好?”相关解决方案供参考!

目前市场上的航模无刷步进电机的功率配置基本采用“无刷电机”和电动调节相结合的方案。我们大多数人把这种电机叫做“无刷电机”,也有人叫它BLDCM。结合数据和相关工作经验,本文对此类电机进行了不成熟的描述。

首先,它在被称为DC无刷电机时存在一些问题。数据表明,无刷直流电机适应方波驱动的反电动势类似梯形波,不是偶然形成的,而是人为控制的。主要采用全距离集中绕组、瓦形永磁体和多径向磁化的方法。这种电机适用于方波控制,是飞机模型电动调整的常用控制方式。

但是无刷步进电机厂家实际测试过很多型号的飞机无刷电机,反电动势都是正弦波。通过查询所公开的无刷电机和手动拆卸电机的绕组方式,可以确定这种电机是分数槽集中绕组永磁同步电机。正弦波反电动势的同步电机可以用方波逆变器控制,这就导致有人认为电机是BLDCM。

当然,如果电机按控制分类,它属于BLDC,也不是不可能。还没有找到非常严格的定义。还是抛砖引玉吧。所以完整的描述这类电机应该有以下几个关键词:外转子(只研究外转子电机,不研究内转子电机)、分数槽、集中绕组、永磁同步电机。

航模无刷步进电机有正弦驱动,但这种驱动需要精确的电机参数,很难随便更换电机。无传感器算法不是很成熟,但是有电流环,响应速度很快。整个硬件成本可以是前者的两倍左右,算法付出的成本更高。目前常用的控制算法是FOC算法。设置故障诊断码需要一些时间。无传感器转子位置估计大多基于高频注入。已知这些技术中只有一种适用于多转子,控制芯片是接地的,但模型很容易猜测。感觉正弦驱动是未来中高端航模的发展方向。毕竟反应速度和准确性是动作灵活的必要保证。

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