电机匝间测试不通过原因(对电机各绕组的绝缘检查,如果电阻)

理论上匝间试验是比较电机绕组匝间绝缘性能，高压电机线圈匝间试验是检查匝间绝缘性能。耐压试验是检查电机绕组导体对地的绝缘以及三相电机不同相之间的绝缘性能水平。但是，这两个实验的结果会有一定的关联。

从试验结果和原理分析，耐压试验不能发现绕组匝间问题，除非匝间绝缘故障已经影响到绕组的接地绝缘或相间绝缘。

然而，在匝间测试期间，仍然可以发现接地或三相电机的相间绝缘。理论上绕组完整性的结果是相似的，但是绕组故障的一致性会很小，所以匝间测试的波形会发现一些可疑的迹象。

无论是三相电机不同相的匝间测试，还是高压电机单线圈的匝间测试，基本原理都是一样的，即选择一个基准与其他被测对象的波形进行比较，当被测对象的波形与基准不重合，或者波形变化或不平滑时，从一个方面反映出线圈或绕组的质量隐患。

当绕组参数出现大问题时，两个波形的高度会不一致。当绕组或线圈的波形不一致时，很可能存在匝间绝缘问题。当两个波形基本重合，但波形上有不规则的“毛刺”时，基本可以断定被测对象对地或相间存在绝缘故障。

当然，这类问题的发生与绕组或线圈的质量密切相关。如果制造工艺的一致性差，也会导致对测试结果的不良判断，可能需要更多的经验能力。

对于电机绕组的检查，有相关的标准和规范，并给出定性或定量的指导。但是，鉴于产品的差异，以及不同的制造工艺和控制水平，必须有一些个性化的控制要求。

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